MERCEDES BENZ 190 SL MIETEN

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Top 5 der häufigsten Fragen zum Mercedes Benz 190 SL mieten

1. Ab wie viel Jahren darf ich einen Mercedes Benz 190 SL mieten?
• Mit beginn des 21. Lebensjahr
2. Muss ich eine Kaution für 190 SL hinterlegen?
• Ja. Die Kaution für einen Mercedes Benz 190 SL beträgt 500,00€
3. Was kostet die Miete von einem Mercedes Benz 190 SL?
• Der Preis für die Miete eines 190 SL liegt im Durchschnitt zwischen 180,00€ und 350,00€ pro Tag.
4. Wie hoch ist die Selbstbeteiligung bei einem Unfall?
• Die Selbstbeteiligung liegt maximal 2500,00€.
5. Kann ich die Selbstbeteiligung reduzieren?
Die Höhe der Selbstbeteiligung von 2500,00€ kann gegen einen Aufpreis von 35,00€ auf 1000,00€ reduziert werden.

Mercedes-Benz 190 SL mieten:

Sie möchten diesen einen besonderen Stern von Mercedes Benz mieten? Die brillante Sportwagenlegende Mercedes Benz 190 SL. Bei uns können Sie diese charismatische und stilvolle Erscheinung mieten, damit Sie einen glanzvollen und unvergesslichen Auftritt haben. Der exklusive Sportwagen von Mercedes mit höchstem Anspruch an Fahrkultur und Eleganz – garantiert Ihnen exklusiven Fahrspaß. Bis heute gilt der Mercedes Benz 190 SL als perfekte Symbiose von eleganter Sportlichkeit und stilvollen Komfort – weshalb der Sportwagen eines der beliebtesten Metfahrzeuge ist.

Fahrzeugeschreibung des Mercedes-Benz W 121 B II (190 SL): Der Mercedes-Benz W 121 B II, der von Daimler-Benz auch als 190 SL „Touren-Sportwagen“ bezeichnet wurde, ist von 1955 bis 1963 produziert worden. Er sollte sich deutlich von den anderen SL-Typen abheben. Das Fahrzeug war erhältlich als Cabriolet und Coupé und ging auf die sogenannte Ponton-Baureihe W 121 zurück. Der 190 SL gilt als Vorgänger moderner SLKs. Abgelöst wurde er 1963 durch die Baureihe W 113. Das Fahrzeug war ausgestattet mit R4-Zylinder, manuellem 3-Gang, Hinterradantrieb und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Es wies einen 1,9-Liter-Ottomotor mit 77 kW (105 PS) auf und die luxuriöse Innenausstattung beeindruckte Stars wie Frank Sinatra und Grace Kelly, die zu begeisterten Eigentümern wurden. Es gab beispielsweise eine zusätzliche Lüftung für Front- und Heckenscheibe und die Heizung war verstellbar. Die anfänglichen Sonnenblenden aus Metall und Celluloid wurden schließlich eingetauscht durch Lederausführungen, was die Optik nochmals verschönerte. Insgesamt drei Versionen des Cabrios waren erhältlich: Roadster und Coupé mit Textildach und abnehmbarem Hardtop sowie ein Hardtop-Coupé ohne Dach.

Design ähnelt dem des 300 SL: Der Typ wurde in nur fünf Monaten entworfen von dem erfahrenen Karosseriekonstrukteur Walter Häcker in Zusammenarbeit mit Hermann Ahrens. Ein anspruchsvolles Design kam hier zusammen mit technischen Raffinessen. Der 190 SL blieb trotzdem etwas langsam und war ein Schwergewicht, so dass ihn der 300 SL spielend überholte. Beide Designs waren sich aber sehr ähnlich. Der W 121 B II wurde erstmals im Februar 1954 im Rahmen der New Yorker Autoshow vorgestellt. Der W 121 B II hatte im Original rote Ledersitze und eine aufziehbare Kienzle-Zeituhr. Nur auf der linken Seite lag ein Außenspiegel. In den Produktionsjahren gab es etliche technische Verbesserungen, mehr als 400 Details sollen es sein, die sich immer weiter entwickelten, ohne dass dies viel auffiel. So kam schon 1956 eine serienmäßige Zeituhr mit Handaufzug im Handschuhkastendeckel dazu. Zwei Jahre später gab es Sonnenblendenpolster und sogar einen Extra-Spiegel für Beifahrerinnen, die darin ihr Make-up überprüfen konnten. Der serienmäßige Zigarrenanzünder kam 1960 hinzu. Serienmäßige Sicherheitsgurte gab es zu der damaligen Zeit nur zum Aufpreis. Mögliche Extras waren außerdem beispielsweise Lederausstattungen, Stoßstangenhörner und Starktonhörner.

Hohe Preise für gut erhaltene Fahrzeuge: Der 190 SL ist auf dem Oldtimer-Markt noch immer ein begehrtes Modell mit sogar steigenden Preisen. Dabei war es einst für 16.500 DM erhältlich, was recht preisgünstig war. Ist ein Fahrzeug gut erhalten, kann es heute weit über 100.000 € kosten. Sach- und fachgerechte Restaurierungen und regelmäßige Wartungen können den aktuellen Wert ansteigen lassen, der dann über den ehemaligen Anschaffungspreis hinausgeht. Frühere Unfallschäden wiederum lassen den naturgemäß Preis sinken. Wichtig ist beim Kauf insbesondere, auf funktionierende Original-Solex-Vergaser und Trommelbremsen zu achten. Wertunterschiede gibt es auch bei unterschiedlichen Farbgebungen. Weltweit soll es nur etwa 2.000 Exemplare des Typs geben, davon circa drei Viertel in Deutschland. Herstellt wurden einst 25.881 Exemplare. Gerne können Sie einen Mercedes Benz 190 SL mieten. Einfach schreiben oder anrufen. Wir beraten Sie gerne.